A.按各方救助程度確定
B.由各方協(xié)商確定
C.按各方參與順序確定
D.按各方救助成本確定
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A.應當由獲救的船舶和其他財產(chǎn)的各所有人,按照船舶和其他各項財產(chǎn)各自的獲救價值占全部獲救價值的比例承擔
B.應當由獲救的船舶和其他財產(chǎn)的各所有人平均承擔
C.獲救船舶的所有人先于其他財產(chǎn)的所有人承擔
D.其他財產(chǎn)的所有人先于獲救船舶的所有人承擔
A.百分之三十
B.百分之五十
C.百分之八十
D.百分之一百
A.百分之十
B.百分之二十
C.百分之三十
D.百分之五十
A.獲救后的估計價值
B.獲救后的實際出賣的收入
C.獲救后的估計價值或者實際出賣的收入,扣除有關稅款和海關、檢疫、檢驗費用以及行卸載、保管、估價、出賣而產(chǎn)生的費用后的價值
D.獲救后的實際出賣收入扣除旅客的獲救的自帶行李的價值
A.不得超過船舶的獲救價值
B.不得超過船舶以外其他財產(chǎn)的獲救價值
C.可以超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值
D.不得超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值
最新試題
人身傷亡的賠償請求,總噸位超過500噸的船舶,30001噸至70000噸的部分,每噸增加()計算單位。
運費分攤價值的計算方法為()。
船舶共同海損分攤價值的計算方法為()。
關于保險金額的說法正確的是()。
人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責任限制的最高不超過()計算單位。
保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時,()。
不正當?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的,分攤共同海損時()分攤共同海損。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,計算方法為()。
有關船舶發(fā)生油污損害的請求權(quán),在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故生之日起()。