單項(xiàng)選擇題互有過(guò)失的船舶,碰撞造成第三人財(cái)產(chǎn)損失的,各船的賠償責(zé)任()。

A.均不超過(guò)其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的比例
B.負(fù)連帶賠償責(zé)任
C.平均承擔(dān)損失
D.均不負(fù)賠償責(zé)任


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1.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生碰撞,碰撞的船舶互有過(guò)失且過(guò)失程度的比例無(wú)法判定的,()。

A.平均負(fù)賠償責(zé)任
B.各方互相不負(fù)賠償責(zé)任
C.雙方按各自損失程度賠償
D.雙方按對(duì)方損失程度賠償

2.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生碰撞是由于無(wú)法查明的原因造成的,則()。

A.損失小的一方負(fù)賠償責(zé)任
B.碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任
C.損失較大的一方有權(quán)要求對(duì)方賠償
D.雙方賠償義務(wù)由法院裁定

3.單項(xiàng)選擇題拖輪所有人拖帶其所有的或者經(jīng)營(yíng)的駁船載運(yùn)貨物,經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的,視為()。

A.海上拖航合同
B.船舶租用合同
C.海上旅客運(yùn)輸
D.海上貨物運(yùn)輸

4.單項(xiàng)選擇題起拖后,因不可抗力致使合同不能繼續(xù)履行的,()。

A.只有被拖方可以解除合同
B.只有施拖方可以解除合同
C.雙方均可解除合同
D.雙方各自承擔(dān)賠償責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題海上拖航合同的被拖方在起拖前和起拖當(dāng)時(shí)的職責(zé)為()。

A.使拖輪處于適航、適拖狀態(tài)
B.妥善配備船員
C.配置拖航索具和配備供應(yīng)品以及該航次必備其他裝置、設(shè)備
D.提供有關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的被拖物適合拖航的證書(shū)和有關(guān)文件

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貨物在抵達(dá)目的港以前售出的,貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為()。

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船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的,共同海損犧牲金額按照()。

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運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額的計(jì)算方法為()。

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