單項(xiàng)選擇題公主號(hào)船舶于2009年5月10日在紐約港交付承租人使用,2010年6月8日在中國上海港還給船舶所有人。租用時(shí)間超過了租船合同規(guī)定的8個(gè)月租用期。由于市場(chǎng)租金率上漲,船舶所有人要求承租人按本應(yīng)還船時(shí)的市場(chǎng)租金率支付超期租船期間的租金。根據(jù)我國海商法的規(guī)定,此案中,超期還船租金應(yīng)為()。

A.2010年1月10日租用期屆滿時(shí)的市場(chǎng)租金率
B.2009年12月7日該輪上個(gè)航次結(jié)束時(shí)的市場(chǎng)租金率
C.合同規(guī)定的租金率
D.2010年6月8日還船時(shí)的市場(chǎng)租金率


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2.單項(xiàng)選擇題船舶租用合同應(yīng)當(dāng)以()形式訂立。

A.口頭
B.書面
C.口頭或書面
D.當(dāng)事人協(xié)商一致的

3.單項(xiàng)選擇題海上旅客運(yùn)輸合同中,下列條款有效的是()。

A.免除承運(yùn)人對(duì)旅客應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法定責(zé)任
B.限制旅客攜帶行李重量的規(guī)定
C.降低《海商法》規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任限額
D.限制旅客提出賠償請(qǐng)求的權(quán)利

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運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為()。

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共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照()比例分?jǐn)?/p>

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有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請(qǐng)求權(quán),在任何情況下時(shí)效期間不得超過從造成損害的事故生之日起()。

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可限制賠償責(zé)任的海事賠償請(qǐng)求的責(zé)任人是()。

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船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。

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