A.風(fēng)險因素
B.風(fēng)險單位
C.風(fēng)險標(biāo)的
D.風(fēng)險范圍
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A.自留風(fēng)險
B.抑制風(fēng)險
C.轉(zhuǎn)移風(fēng)險
D.避免風(fēng)險
A.抑制
B.預(yù)防
C.回避
D.自留
A.抑制
B.回避
C.控制
D.自留
A.減少風(fēng)險的危害
B.提供損失的補(bǔ)償
C.個人和家庭責(zé)任目標(biāo)
D.防止家庭的破裂
A.損失前的目標(biāo)
B.損失發(fā)生時的目標(biāo)
C.損失后的目標(biāo)
D.損失個體目標(biāo)
最新試題
風(fēng)險損失在一定時間范圍內(nèi)實際發(fā)生損失或預(yù)期發(fā)生損失的數(shù)量與所有可能發(fā)生損失的數(shù)量的比例是指()。
保險與套期保值的區(qū)別在于通過購買保險,人們可以()。
根據(jù)以往大量資料、利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計的方法可測算風(fēng)險事故發(fā)生的概率及其損失程度,并且可以構(gòu)造出損失分布的模型,成為()的基礎(chǔ)。
通常在風(fēng)險所致?lián)p失頻率和程度低、損失在短期內(nèi)可以預(yù)測以及最大損失不影響企業(yè)或單位財務(wù)穩(wěn)定時采用()的方法。
將定性與定量相結(jié)合的風(fēng)險識別的分析方法是()。
分散投資的方法只能降低()。
從錯綜復(fù)雜的環(huán)境中找出經(jīng)濟(jì)主體所面臨的主要風(fēng)險是()的任務(wù)。
某人原本打算坐火車前往甲地,后聽說途經(jīng)的乙地正在下暴雨,鐵路經(jīng)過的山區(qū)有滑坡的危險,便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往,并購買了高額的意外保險。該人采取的風(fēng)險管理對策包括()。(1)風(fēng)險避免(2)風(fēng)險規(guī)避(3)風(fēng)險轉(zhuǎn)移(4)風(fēng)險抑制
流程圖分析方法是一種用來識別單位面臨潛在損失風(fēng)險的常用()。
()是指對潛在的和客觀存在的各種風(fēng)險系統(tǒng)地、連續(xù)地進(jìn)行識別和歸類,并分析產(chǎn)生風(fēng)險事故原因的過程。