A.運輸工具
B.標的物
C.船東或其代理人
D.運輸工具裝載、卸載標的物
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A.標的處理
B.事故處理
C.賠償金處理
D.殘值處理
A.保險公司
B.保險公估人
C.保險承保人
D.保險經(jīng)紀人
A.事后的補償
B.給付被保險人賠償金
C.防災(zāi)防損，減少保險事故的發(fā)生
D.補償保險事故損失
A.查明保險事故發(fā)生的原因
B.清點現(xiàn)場未受損的財產(chǎn)
C.查清保險標的與受損財產(chǎn)之間的關(guān)系
D.確定保險財產(chǎn)的損失程度
A.確定保險財產(chǎn)的損失程度
B.查明是否有第三者責(zé)任情況存在
C.確認是否全損或是否可以修復(fù)
D.確認修復(fù)費用是否超過財產(chǎn)的實際價值
最新試題
保險公估人員到達事故現(xiàn)場后，如果災(zāi)害事故尚未得到有效控制或者有繼續(xù)蔓延的趨勢，應(yīng)該會同委托人共同研究，采取更加有效的施救措施，但應(yīng)該盡量確保施救費用（）。
保險公估人員編制簡化的保險公估報告的目的是（）。
比例賠償方式對保險財產(chǎn)損失的賠償，要根據(jù)保險金額和出險時保險標的的（）的比例來計算賠償金額。
最終保險公估報告部分同初步保險公估報告的不同之處是（）。
能夠客觀反映保險公估事件過程和結(jié)論的載體是（）。
當(dāng)保險公估人員完成調(diào)查和損失金額的理算后，將被保險人簽字后的（）連同最終保險公估報告遞送保險人。
如果保險公估人員出具的是一份臨時支付報告，其報告內(nèi)容與初步保險公估報告基本相同，但通常應(yīng)該把最后一項"損失估計額"改為（）。
最終保險公估報告分為（）兩種形式。
企業(yè)財產(chǎn)保險綜合險理賠計算中最重要的內(nèi)容是（）。
財產(chǎn)保險中若按照第一危險賠償方式，當(dāng)損失金額高于保險金額時，則應(yīng)（）。