A.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)和可保風(fēng)險(xiǎn)
B.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)和靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
C.可保風(fēng)險(xiǎn)和靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
D.僅有動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
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A.可保風(fēng)險(xiǎn)
B.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
C.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
D.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)和靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
A.現(xiàn)實(shí)性
B.層次性
C.明確性
D.定量化
A.初始目標(biāo)和最終目標(biāo)
B.損失前目標(biāo)和損失后目標(biāo)
C.經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和社會(huì)目標(biāo)
D.個(gè)人目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)
A.損失后目標(biāo)
B.最終目標(biāo)
C.損失發(fā)生時(shí)的目標(biāo)
D.損失前目標(biāo)
A.損失后目標(biāo)
B.最終目標(biāo)
C.損失發(fā)生時(shí)的目標(biāo)
D.損失前目標(biāo)
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轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是指一些單位或個(gè)人為避免承擔(dān)損失，而有意識(shí)地將損失或與損失有關(guān)的（）轉(zhuǎn)嫁給另一些單位或個(gè)人去承擔(dān)的一種風(fēng)險(xiǎn)管理方式。
評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理的效果是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)（）情況進(jìn)行分析、檢查、修正和評(píng)估。
風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策是否最佳，可通過(guò)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理的（）來(lái)判斷。
人們采取行動(dòng)降低損失的可能性和嚴(yán)重性是（）。
下列關(guān)于選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
分散投資的方法只能降低（）。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指在（）的基礎(chǔ)上，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、損失程度，結(jié)合其他因素進(jìn)行全面考慮，評(píng)估發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性及其危害程度，并與公認(rèn)的安全指標(biāo)相比較，以衡量風(fēng)險(xiǎn)的程度，并決定是否需要采取相應(yīng)的措施。
某人原本打算坐火車(chē)前往甲地，后聽(tīng)說(shuō)途經(jīng)的乙地正在下暴雨，鐵路經(jīng)過(guò)的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn)，便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往，并購(gòu)買(mǎi)了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策包括（）。（1）風(fēng)險(xiǎn)避免（2）風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避（3）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移（4）風(fēng)險(xiǎn)抑制
在風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中，（）的目的是降低損失頻率和減少損失幅度，重點(diǎn)在于改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件。
根據(jù)以往大量資料、利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法可測(cè)算風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的概率及其損失程度，并且可以構(gòu)造出損失分布的模型，成為（）的基礎(chǔ)。