A.對于保險人來講，承保后的防災(zāi)防損比承保時的風(fēng)險控制更為重要
B.對于被保險人而言，"事后的補償"比"事前的預(yù)防"更為重要
C.獲取保險賠款不是被保險人的直接目的
D.保險代理人對于其參與過承保公估和理賠公估的保險標的，更能提出合理的防災(zāi)防損建議
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A.所有
B.利益相關(guān)的
C.同一合同下
D.沒有利益沖突
A.不符合國家法律規(guī)定
B.監(jiān)裝監(jiān)卸過程是理賠的過程，可以由保險公估人獨立完成
C.不具備監(jiān)裝監(jiān)卸服務(wù)的技術(shù)條件
D.不具有保險公估人的獨立性和中立地位
A.保險公司
B.船東或其代理人
C.發(fā)貨人
D.銷售方
A.海上
B.鐵路
C.航空
D.公路
A.現(xiàn)場查勘
B.損失理算
C.出具初步公估報告
D.損失理賠
最新試題
保險公估報告與司法部門公證處簽具的公證文件相比，（）。
在保險公估中，如果當事人對檢驗結(jié)果有重大分歧，那么正確的解決辦法是（）。
保險公估人員在評估損失階段，可初步確定（）。
審核的具體對象包括保單、保險金額、項目、地點、時間等以及購貨合同、報損單、報價單和檢驗單等其他資料，這個環(huán)節(jié)是（）。
保險公估報告的特點有（）。
在征得保險公司同意后，保險公估理賠計算的檢驗費用可以計入（）。
對于固定資產(chǎn)損失理算，分為（）兩種情況考慮。
以保證被保險人在遭受損失后能夠得到一定限度的補償為特點的賠償方式是（）。
保險公估人員編制簡化的保險公估報告的目的是（）。
委托人委托公估機構(gòu)進行保險公估業(yè)務(wù)后，其可以作為理賠的依據(jù)是（）。