A施工單位中標(biāo)北方某石油液化項(xiàng)目，項(xiàng)目以冷換框架采用模塊化安裝，整個(gè)冷換框架分成4個(gè)模塊，最大一個(gè)模塊重132t，體積12m*18m*26m。并在項(xiàng)目旁設(shè)立預(yù)制廠。進(jìn)行模塊的鋼結(jié)構(gòu)制作、換熱器安裝、管道敷設(shè)、電纜橋架安裝和照明燈具安裝等。由項(xiàng)目部對(duì)模塊制造的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面進(jìn)行全過(guò)程管理。
A施工單位項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后策劃了節(jié)水、節(jié)地的綠色施工內(nèi)容，組織單位工程綠色施工的施工階段評(píng)價(jià)。對(duì)于預(yù)制廠的模塊制造進(jìn)行了危險(xiǎn)識(shí)別，識(shí)別了觸電、物體打擊等風(fēng)險(xiǎn)，監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部完善策劃。
在氣溫-18℃時(shí)訂購(gòu)的低合金鋼材料運(yùn)抵預(yù)制廠。項(xiàng)目部質(zhì)檢員抽查了材料質(zhì)量，并在材料下料切割時(shí)，抽查了鋼材切割面有無(wú)裂紋和大于1mm缺棱，對(duì)變形的型材，在露天進(jìn)行了冷矯正。項(xiàng)目部質(zhì)量經(jīng)理發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，及時(shí)進(jìn)行了糾正。
模塊制造完成后，采用一臺(tái)750t履帶吊和一臺(tái)250t履帶吊及平衡梁的抬吊方式安裝就位。模塊制造費(fèi)用表如下，項(xiàng)目部用贏得值法分析項(xiàng)目的相關(guān)偏差指導(dǎo)項(xiàng)目運(yùn)行，經(jīng)過(guò)4個(gè)月的緊張施工，單位工程陸續(xù)具備驗(yàn)收條件。

某施工單位中標(biāo)南方一高檔商務(wù)樓機(jī)電工程項(xiàng)目，工程內(nèi)容：建筑給排水、建筑電氣、通風(fēng)空調(diào)和智能化等。工程主要設(shè)備由建設(shè)單位指定品牌，施工單位組織采購(gòu)。商務(wù)樓空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管加新風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)水為二管制系統(tǒng)，機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)采用進(jìn)口恒溫恒濕空調(diào)機(jī)組，管道保溫層采用巖棉管殼，用鐵絲捆扎。商務(wù)樓機(jī)電工程施工時(shí)間正值夏季，商務(wù)樓空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行帶冷源的聯(lián)合調(diào)試，空調(diào)系統(tǒng)試運(yùn)行平穩(wěn)，施工單位組織了項(xiàng)目竣工預(yù)驗(yàn)收，預(yù)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)以下質(zhì)量問(wèn)題：
（1）風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組的安裝資料中沒(méi)查到水壓試驗(yàn)記錄，其安裝如圖所示。

（2）管道保溫層的捆扎金屬絲間距為400mm且每塊捆扎1道。
（3）施工資料中的恒溫恒濕機(jī)組無(wú)中文說(shuō)明。
施工單位對(duì)預(yù)驗(yàn)收中存在的工程質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了整改、處理竣工資料，將工程項(xiàng)目移交建設(shè)單位。

A施工單位中標(biāo)北方某石油液化項(xiàng)目，項(xiàng)目以冷換框架采用模塊化安裝，整個(gè)冷換框架分成4個(gè)模塊，最大一個(gè)模塊重132t，體積12m*18m*26m。并在項(xiàng)目旁設(shè)立預(yù)制廠。進(jìn)行模塊的鋼結(jié)構(gòu)制作、換熱器安裝、管道敷設(shè)、電纜橋架安裝和照明燈具安裝等。由項(xiàng)目部對(duì)模塊制造的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面進(jìn)行全過(guò)程管理。
A施工單位項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后策劃了節(jié)水、節(jié)地的綠色施工內(nèi)容，組織單位工程綠色施工的施工階段評(píng)價(jià)。對(duì)于預(yù)制廠的模塊制造進(jìn)行了危險(xiǎn)識(shí)別，識(shí)別了觸電、物體打擊等風(fēng)險(xiǎn)，監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部完善策劃。
在氣溫-18℃時(shí)訂購(gòu)的低合金鋼材料運(yùn)抵預(yù)制廠。項(xiàng)目部質(zhì)檢員抽查了材料質(zhì)量，并在材料下料切割時(shí)，抽查了鋼材切割面有無(wú)裂紋和大于1mm缺棱，對(duì)變形的型材，在露天進(jìn)行了冷矯正。項(xiàng)目部質(zhì)量經(jīng)理發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，及時(shí)進(jìn)行了糾正。
模塊制造完成后，采用一臺(tái)750t履帶吊和一臺(tái)250t履帶吊及平衡梁的抬吊方式安裝就位。模塊制造費(fèi)用表如下，項(xiàng)目部用贏得值法分析項(xiàng)目的相關(guān)偏差指導(dǎo)項(xiàng)目運(yùn)行，經(jīng)過(guò)4個(gè)月的緊張施工，單位工程陸續(xù)具備驗(yàn)收條件。

某機(jī)電單位通過(guò)招標(biāo)、總包超高層商務(wù)樓機(jī)電安裝工程。工程范圍：給排水、建筑電氣、通風(fēng)空調(diào)、消防、電梯。工程需三聯(lián)供機(jī)組、電梯、自動(dòng)扶梯等，由建設(shè)單位通過(guò)招標(biāo)選廠家，且與制造商簽訂三聯(lián)供機(jī)組與設(shè)備的供貨合同。招標(biāo)文件中，電梯、自動(dòng)扶梯由電梯制造廠負(fù)責(zé)安裝與運(yùn)維。建設(shè)單位授權(quán)施工單位按主合同的招標(biāo)條件與制造廠簽訂合同，工期210d，延誤—天扣5w，施工時(shí)制造廠進(jìn)行安裝，資質(zhì)等內(nèi)容的審核并檢查了制造廠提交的資料。
自動(dòng)扶梯進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格，資料齊全，安裝后試運(yùn)行，傳動(dòng)故障，經(jīng)查，某個(gè)梯級(jí)軸存在質(zhì)量問(wèn)題，影響精度和運(yùn)行質(zhì)量，損壞了中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，經(jīng)提供零部件返修，運(yùn)行合格。工期延誤14d。建設(shè)單位扣罰，施工單位提出異議。

某電力公司承接某辦公樓配電室安裝工程，工程主要內(nèi)容有：高低壓成套配電柜、電力變壓器、插接母線、槽鋼、高壓電纜采購(gòu)及安裝工程。
電力公司采購(gòu)經(jīng)理根據(jù)業(yè)主方采購(gòu)有關(guān)規(guī)定，編制設(shè)備采購(gòu)文件，部門(mén)工程師審核及項(xiàng)目經(jīng)理審批后，實(shí)行采購(gòu)。疫情原因?qū)е聞趧?wù)人員無(wú)法從外省市來(lái)到該項(xiàng)目施工，勞務(wù)失衡，勞務(wù)與施工要求脫節(jié)，配電柜安裝無(wú)法按計(jì)劃進(jìn)行，電力公司對(duì)勞務(wù)人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，調(diào)集本市勞務(wù)人員進(jìn)行項(xiàng)目施工。
配電柜柜體安裝固定好后，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師檢查指出，部分配電柜安裝不符合規(guī)范要求（如圖），施工人員按要求進(jìn)行整改。
敷設(shè)配電柜信號(hào)傳輸線時(shí)，質(zhì)檢員巡視中，發(fā)現(xiàn)信號(hào)傳輸線的線芯不符合設(shè)計(jì)要求。屬不含格產(chǎn)品，要求施工人員停工，上報(bào)項(xiàng)目部，施工人員按要求將已敷設(shè)的信號(hào)線全部拆除。

背景資料：
某工程使用3臺(tái)蒸汽發(fā)生器提供蒸汽，產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)集氣缸匯集后，由一條蒸汽管道輸送至用汽車(chē)間。熱管蒸汽發(fā)生器部分?jǐn)?shù)據(jù)見(jiàn)表1。蒸汽管道采用無(wú)縫鋼管，材質(zhì)為20號(hào)鋼，蒸汽管道設(shè)計(jì)壓力為1.0MPa，設(shè)計(jì)溫度為190℃，屬于GC2級(jí)壓力管道。管道連接方式為氬電聯(lián)焊，焊縫按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行射線檢測(cè)，管道閥門(mén)采用法蘭，管道需要保溫。蒸汽集汽缸數(shù)據(jù)見(jiàn)表2。工程所有設(shè)備、工藝管道、電氣系統(tǒng)及自控系統(tǒng)等安裝由A 安裝公司承擔(dān)，B 工程監(jiān)理公司擔(dān)任工程監(jiān)理。

工程開(kāi)工后，A 公司根據(jù)特種設(shè)備的有關(guān)規(guī)定向特種設(shè)備安全部門(mén)提交了蒸汽管道和集氣缸的施工告知書(shū)。監(jiān)理工程師認(rèn)為蒸汽發(fā)生器是整個(gè)系統(tǒng)壓力和溫度最高的設(shè)備，也應(yīng)按特設(shè)備的要求辦理施工告知。

背景資料：
某工程使用3臺(tái)蒸汽發(fā)生器提供蒸汽，產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)集氣缸匯集后，由一條蒸汽管道輸送至用汽車(chē)間。熱管蒸汽發(fā)生器部分?jǐn)?shù)據(jù)見(jiàn)表1。蒸汽管道采用無(wú)縫鋼管，材質(zhì)為20號(hào)鋼，蒸汽管道設(shè)計(jì)壓力為1.0MPa，設(shè)計(jì)溫度為190℃，屬于GC2級(jí)壓力管道。管道連接方式為氬電聯(lián)焊，焊縫按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行射線檢測(cè)，管道閥門(mén)采用法蘭，管道需要保溫。蒸汽集汽缸數(shù)據(jù)見(jiàn)表2。工程所有設(shè)備、工藝管道、電氣系統(tǒng)及自控系統(tǒng)等安裝由A 安裝公司承擔(dān)，B 工程監(jiān)理公司擔(dān)任工程監(jiān)理。

工程開(kāi)工后，A 公司根據(jù)特種設(shè)備的有關(guān)規(guī)定向特種設(shè)備安全部門(mén)提交了蒸汽管道和集氣缸的施工告知書(shū)。監(jiān)理工程師認(rèn)為蒸汽發(fā)生器是整個(gè)系統(tǒng)壓力和溫度最高的設(shè)備，也應(yīng)按特設(shè)備的要求辦理施工告知。