A.發(fā)射完畢
B.進(jìn)入發(fā)射臺(tái)
C.意向點(diǎn)火
D.準(zhǔn)備發(fā)射
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A.火箭的可靠性
B.衛(wèi)星的設(shè)計(jì)和型號(hào)
C.市場(chǎng)承保能力
D.保障期限長(zhǎng)短
A.初始保險(xiǎn)金額扣減衛(wèi)星每年折舊金額
B.按照衛(wèi)星每年折舊金額扣減其初始保險(xiǎn)金額
C.衛(wèi)星初始價(jià)格
D.由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同約定的
A.制造、安裝衛(wèi)星及火箭的總成本
B.衛(wèi)星及火箭的市場(chǎng)價(jià)格加上發(fā)射等費(fèi)用之和
C.衛(wèi)星送上軌道的成本及有關(guān)費(fèi)用
D.將衛(wèi)星送上軌道的成本及有關(guān)費(fèi)用并參照衛(wèi)星的工作效率
A.衛(wèi)星與運(yùn)載工具及其附屬備件在生產(chǎn)廠房制造安裝中的物質(zhì)損失風(fēng)險(xiǎn)
B.火箭發(fā)射過(guò)程中對(duì)衛(wèi)星及火箭所造成的損失
C.因意外事故致使衛(wèi)星或火箭以及相關(guān)的發(fā)射設(shè)備在保險(xiǎn)期內(nèi)的物質(zhì)損失,或因其物質(zhì)損失導(dǎo)致不能按期發(fā)射而造成的費(fèi)用損失
D.衛(wèi)星在預(yù)定的定點(diǎn)軌道上因意外事故發(fā)生導(dǎo)致運(yùn)行失靈、無(wú)法正常工作或部分喪失工作能力的損失
A.有40%的轉(zhuǎn)發(fā)器發(fā)生故障
B.由于推進(jìn)劑減少,使衛(wèi)星服務(wù)壽命降低45%
C.由于衛(wèi)星電能的缺少造成衛(wèi)星運(yùn)行能力減少30%
D.有2/3的轉(zhuǎn)發(fā)器發(fā)生故障
最新試題
鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)一般采用保險(xiǎn)方式承保,保險(xiǎn)金額以?xún)r(jià)值方式確定()。
海洋石油鉆井平臺(tái)()。
平臺(tái)鉆井機(jī)保險(xiǎn)()。
按照鉆井平臺(tái)保險(xiǎn)合同規(guī)定,下列哪種原因所致的損失,保險(xiǎn)人不予承擔(dān)保險(xiǎn)賠償()。
()屬于核責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
關(guān)于井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi),下列說(shuō)法不正確的是()。
對(duì)于海洋石油開(kāi)發(fā)保險(xiǎn)的描述最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
海洋石油開(kāi)發(fā)一般要經(jīng)過(guò)()。
下列選項(xiàng)中,()為井噴控制費(fèi)用保險(xiǎn)的除外責(zé)任。
關(guān)于海洋石油開(kāi)發(fā)責(zé)任保險(xiǎn),正確的說(shuō)法是()。