A.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗
B.因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成的破碎、彎曲、折斷、開裂等損害
C.在裝貨、卸貨時(shí),因遭受不可抗力的意外事故造成的被保險(xiǎn)貨物的損失
D.因遭受火災(zāi)、冰雹、暴雨、海嘯、地面陷落、崩崖等所造成的貨物損失
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A.5
B.10
C.15
D.30
A.保險(xiǎn)責(zé)任
B.除外責(zé)任
C.附加責(zé)任
D.特約可保責(zé)任
A.火災(zāi)造成的損失
B.共同海損費(fèi)用
C.盜竊造成的損失
D.運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺造成的損失
A.平安險(xiǎn)
B.綜合險(xiǎn)
C.基本險(xiǎn)
D.附加險(xiǎn)
A.全損險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
B.基本險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)、附加險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、附加險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)、基本險(xiǎn)、附加險(xiǎn)
最新試題
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),提供的單證不包括()。
下列()不是我國國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
關(guān)于國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任,不正確的是()。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車,則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算,滿()小時(shí)為止。
我國陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起,最多不超過()。
郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)郵包離開保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所開始生效至保險(xiǎn)單所載明的目的地起算滿()天為止。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人從獲悉遭受損失的次日起,如果經(jīng)過()年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。
國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿()天為止。
出口機(jī)油1000桶,每桶凈重60公斤,其中160桶發(fā)生滲漏,短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%,保險(xiǎn)金額為50000美元,免賠重量是()。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)選擇保險(xiǎn)方式的決定因素不正確的是()。