A.收入水平
B.消費(fèi)者的預(yù)期
C.技術(shù)和管理水平
D.廠商的預(yù)期
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A.雙重頂（底）
B.頭肩頂（底）
C.三角形、矩形
D.旗形
A.最高價(jià)
B.最低價(jià)
C.開盤價(jià)
D.收盤價(jià)
A.第四浪
B.第三浪
C.第二浪
D.第一浪
A.量化指標(biāo)特性即技術(shù)分析提供的量化指標(biāo)，可以指示行情轉(zhuǎn)折之所在
B.趨勢(shì)追逐特性即由技術(shù)分析得出的結(jié)果告訴人們?nèi)绾稳プ分疒厔?shì)，并非是創(chuàng)造趨勢(shì)或引導(dǎo)趨勢(shì)
C.分析價(jià)格變動(dòng)的中長(zhǎng)期趨勢(shì)，研究的是價(jià)格變動(dòng)的根本原因，主要分析的是宏觀性因素
D.技術(shù)分析直觀現(xiàn)實(shí)即技術(shù)分析所提供的圖表，是歷史軌跡的記錄，無(wú)虛假與臆斷的弊端
A.60
B.10
C.80
D.90
最新試題
美國(guó)大豆供需平衡表中包含有（）等項(xiàng)目。
在對(duì)K線的組合進(jìn)行研判時(shí)，下列做法或者結(jié)論正確的是（）。
（）20世紀(jì)90年代，國(guó)內(nèi)股票市場(chǎng)剛剛起步不久，電腦匱乏。有的投資者便以觀察證券營(yíng)業(yè)部門前自行車的多少作為買賣股票進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)點(diǎn)。當(dāng)營(yíng)業(yè)部門口停放的自行車如山時(shí)，便賣出股票，而當(dāng)營(yíng)業(yè)部門口自行車非常稀少時(shí)便進(jìn)場(chǎng)買進(jìn)股票。這實(shí)際上是運(yùn)用了（）。
技術(shù)分析的缺點(diǎn)有（）。
成交量和持倉(cāng)量均按雙邊計(jì)算的期貨交易所有（）。
當(dāng)日結(jié)算價(jià)即為當(dāng)日收盤價(jià)。（）
財(cái)政政策的手段包括（）。
在某一價(jià)位附近之所以形成對(duì)期價(jià)運(yùn)動(dòng)的支撐和壓力，主要是由（）所決定的。
在銅的產(chǎn)業(yè)鏈中，屬于銅需求環(huán)節(jié)包括（）。
技術(shù)分析的假設(shè)中，從人的心理因素方面考慮的假設(shè)是（）。