A.被保險(xiǎn)人
B.保險(xiǎn)人
C.受害人
D.第三者
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A.運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式不同
B.保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任
C.適用范圍
D.保險(xiǎn)標(biāo)的的不同
A.1
B.2
C.3
D.5
A.5000
B.8000
C.10000
D.15000
A.本車人員
B.被保險(xiǎn)人
C.投保人
D.本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人
A.全部損失。保險(xiǎn)金額等于或高于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí),按保險(xiǎn)金額賠償
B.全部損失。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí),按保險(xiǎn)金額賠償
C.部分損失。保險(xiǎn)金額等于或高于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失計(jì)算賠償金額
D.部分損失。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失或恢復(fù)原狀所需修復(fù)費(fèi)用乘以保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償金額
最新試題
立案正在注銷中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
車輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。