關(guān)于陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險，下列說法不正確的是（）。

國內(nèi)貨物運輸保險一般采用（）方式承保。

出口機油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險金額為50000美元，免賠重量是（）。

海上運輸貨物保險賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。

國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，保險人在接到相關(guān)索賠單證后．應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議，應(yīng)在（）天內(nèi)賠付。

國內(nèi)貨物運輸保險的保險價值可按下列（）確定。

航空運輸貨物保險的保險期限，如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿（）天為止。

國內(nèi)貨物運輸保險中，被保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在（）天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同有關(guān)檢驗部門檢驗受損的貨物。

我國陸上運輸貨物保險的專門險是（）。

國內(nèi)貨物運輸保險選擇保險方式的決定因素不正確的是（）。