A.按投保時保險車輛的新車購置價確定
B.按投保時保險車輛的估價確定
C.按投保時保險車輛的實際價值確定
D.按投保時保險車輛的新車購置價協(xié)商確定
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A.現(xiàn)金賠償
B.重置車輛
C.修復(fù)車輛
D.更換車輛
A.碰撞責(zé)任
B.非碰撞責(zé)任
C.合理的施救費用和保護(hù)費用
D.車上責(zé)任
A.全車盜搶險
B.自燃損失險
C.代步車費用險
D.機(jī)動車輛火災(zāi)險
A.車輛損失險和全車盜搶險
B.車輛損失險和車上責(zé)任險
C.車輛損失險和第三者責(zé)任險
D.車輛損失險和車輛停駛損失險
A.機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險
B.家庭財產(chǎn)保險
C.企業(yè)財產(chǎn)保險
D.產(chǎn)品責(zé)任保險
最新試題
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
對于交強(qiáng)險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
交強(qiáng)險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
汽車發(fā)動機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
被保險機(jī)動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。