A.客戶滿意
B.成本最低
C.投資最少
D.盈利最多
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A.需要完善物流途徑
B.需要恰當(dāng)選擇物流模式
C.需要系統(tǒng)管理物流成本
D.需要實施“連鎖供應(yīng)鏈”管理
A.產(chǎn)權(quán)
B.經(jīng)營范圍
C.合作方式
D.運輸方式
A.通過掌握物流成本現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流中存在的主要問題
B.降低了物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗
C.依據(jù)物流成本計算結(jié)果,制定物流規(guī)劃、確立物流管理戰(zhàn)略
D.通過物流成本管理,發(fā)現(xiàn)降低物流成本的環(huán)節(jié),強化總體物流管理
A.物流成本
B.物流戰(zhàn)略
C.物流服務(wù)
D.物流分配
A.快速響應(yīng)
B.作業(yè)質(zhì)量
C.最低庫存
D.逆向物流支持
最新試題
下列屬于一種業(yè)務(wù)附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式的是()
下列屬于自用倉庫好處的是()
對庫房內(nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過()
以下物流服務(wù)屬于增值性物流服務(wù)的是()
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()
為物品及其信息流動提供相關(guān)服務(wù)的過程,指的是()
下列屬于鐵路運輸具有的技術(shù)經(jīng)濟特征的是()
下列不屬于物流成本特性的是()
對于自動立體倉庫來說,目前該技術(shù)還處于初級階段,但它是未來發(fā)展方向的技術(shù)是()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()