A.貨物周轉(zhuǎn)量
B.貨物運(yùn)量
C.運(yùn)輸行為
D.運(yùn)輸距離
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你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸時(shí)間
B.運(yùn)送速度
C.運(yùn)輸價(jià)格
D.運(yùn)輸距離
A.旅客可在班車開車2小時(shí)前辦理簽證改乘
B.當(dāng)次班車旅客改乘以一次為限
C.旅客可以在開車兩小時(shí)前辦理退票
D.旅客最遲在開車半小時(shí)后辦理退票
A.該班車開車2小時(shí)前
B.該班車開車1小時(shí)前
C.任何時(shí)候
D.該班車開車2小時(shí)后
A.旅客預(yù)定客票
B.承運(yùn)人確認(rèn)旅客已訂到客票
C.旅客取票并支付票款
D.承運(yùn)人主動(dòng)送票
A.運(yùn)行時(shí)間
B.運(yùn)行線路
C.運(yùn)行速度
D.運(yùn)行載重量
最新試題
道路貨物運(yùn)輸合同按照運(yùn)營(yíng)方式不同,可分為()。
在道路旅客運(yùn)輸合同履行中,承運(yùn)人的主要義務(wù)包括()。
機(jī)動(dòng)車維修合同的履行中,定約人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)包括()。
根據(jù)我國(guó)《合同法》的規(guī)定,下列屬于要約邀請(qǐng)的有()。
該公司與生產(chǎn)企業(yè)簽訂的運(yùn)輸合同的標(biāo)的是()。
貨物在承運(yùn)人掌控時(shí),由于裝運(yùn)積載不當(dāng)、綁扎不牢導(dǎo)致貨物跌落毀損、跌落遺失,這屬于()。
下列選項(xiàng)屬于諾成性貨運(yùn)合同的是()。
如雙方未對(duì)糾紛的解決方法進(jìn)行約定,或事后無法達(dá)成一致的解決方法,則通過人民法院進(jìn)行()是解決糾紛最終的途徑。
道路貨物運(yùn)輸合同的特征有()。
下列關(guān)于道路旅客運(yùn)輸合同的表述正確的是()。