A.零擔(dān)貨物基本運(yùn)價(jià)
B.特種貨物基本運(yùn)價(jià)
C.整批貨物基本運(yùn)價(jià)
D.集裝箱基本運(yùn)價(jià)
E.特種車輛基本運(yùn)價(jià)
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下列關(guān)于道路貨物運(yùn)輸價(jià)格公式中正確的是()。
A.運(yùn)價(jià)基數(shù)=運(yùn)輸成本+利潤+稅金/換算周轉(zhuǎn)量
B.B
C.C
D.D
E.運(yùn)價(jià)基數(shù)=運(yùn)輸成本+稅金+利潤/換算周轉(zhuǎn)量
A.各類貨物運(yùn)量在總運(yùn)量中的比例
B.各類貨物平均運(yùn)程(千米)
C.運(yùn)輸成本
D.換算周轉(zhuǎn)量
E.各類貨物在各平均運(yùn)程區(qū)段每噸運(yùn)費(fèi)(元)
A.計(jì)程旅客運(yùn)價(jià)
B.旅客包車運(yùn)價(jià)
C.旅客乘車?yán)锍?br />
D.包車計(jì)費(fèi)里程
E.包車計(jì)費(fèi)時(shí)間
A.運(yùn)輸工具
B.運(yùn)價(jià)單位
C.計(jì)時(shí)包車客運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間
D.運(yùn)輸范圍
E.計(jì)費(fèi)里程
A.車輛改裝費(fèi)
B.供車延誤費(fèi)
C.車輛通行費(fèi)
D.包車停歇延滯費(fèi)
E.包車取消損失費(fèi)
最新試題
按照財(cái)政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度》規(guī)定,運(yùn)輸成本由()組成。
采用成本加成利潤率來制定運(yùn)價(jià)時(shí),確定利潤的方法有()。
駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)中包含()。
在道路旅客運(yùn)輸價(jià)格中,旅客運(yùn)價(jià)價(jià)目以外的費(fèi)用還包括()。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,關(guān)鍵的問題是()。
按照運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)方式劃分,道路運(yùn)輸價(jià)格可以劃分為()。
在道路運(yùn)輸價(jià)格的制定中,正確制定運(yùn)價(jià)有利于()。
成本導(dǎo)向定價(jià)法包括的定價(jià)方法有()。
除損益平衡定價(jià)法外,企業(yè)還可以采用的成本導(dǎo)向定價(jià)法包括()。
若企業(yè)制定的運(yùn)價(jià)為0.6元/噸千米,則企業(yè)的利潤為()萬元。