A.成本導(dǎo)向定價(jià)法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.競爭導(dǎo)向定價(jià)法
D.成本加成定價(jià)法
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A.損益平衡
B.成本加成
C.需求導(dǎo)向
D.邊際貢獻(xiàn)
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B.損益平衡定價(jià)法
C.成本加成定價(jià)法
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A.均衡價(jià)格理論
B.邊際成本論
C.從價(jià)理論
D.勞動(dòng)價(jià)值理論
最新試題
除損益平衡定價(jià)法外,成本導(dǎo)向定價(jià)法還包括()。
公司的年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為()萬噸千米。
高價(jià)值的貨物高運(yùn)價(jià)也是有一定限度的,是因?yàn)椋ǎ?/p>
除損益平衡定價(jià)法外,企業(yè)還可以采用的成本導(dǎo)向定價(jià)法包括()。
根據(jù)《汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》將汽車客運(yùn)站收費(fèi)分為()。
按營運(yùn)形式的不同,道路旅客運(yùn)價(jià)可以分為()。
道路客運(yùn)基本運(yùn)價(jià)包括()。
按照托運(yùn)貨物批量大小劃分的運(yùn)價(jià),最常見的形式有()。
駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)中包含()。
采用成本加成利潤率來制定運(yùn)價(jià)時(shí),確定利潤的方法有()。