單項選擇題()是指在運輸工具純運行時間內(nèi)平均每小時行駛的千米數(shù)。
A.運送速度
B.營運速度
C.技術(shù)速度
D.運行速度
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1.單項選擇題在遠距離運輸時,運送速度最快的是()。
A.飛機
B.火車
C.汽車
D.輪船
2.單項選擇題運送速度是指客、貨運輸距離與()的比值。
A.客、貨在途時間
B.運輸工具運行時間
C.運輸工具執(zhí)勤時間
D.客、貨占用運輸工具的時間
3.單項選擇題()是指旅客、貨物在運輸過程中平均每小時被運送的距離。
A.運送速度
B.營運速度
C.技術(shù)速度
D.運行速度
4.單項選擇題在一些發(fā)達國家,()已成為長途客運的主要運輸方式。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
5.單項選擇題國際多式聯(lián)運是按照多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的(),由多式聯(lián)運經(jīng)營人組織的貨物運輸方式。
A.運輸企業(yè)
B.運輸方式
C.運輸合同
D.運輸價格
最新試題
運輸發(fā)展四階段法包括()。
題型:多項選擇題
按()不同,道路旅客運輸可分為班車客運、包車客運和旅游客運三種。
題型:單項選擇題
根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號,集裝箱貨物運輸可以分為拼箱貨運輸和()。
題型:單項選擇題
綜合運輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu),主要包括()。
題型:多項選擇題
下列指標(biāo)的變動會使總行程增加的有()。
題型:多項選擇題
聯(lián)合運輸按照聯(lián)運起點和終點不同可分為()。
題型:多項選擇題
在不增減運力的情況下,按實際客流情況,及時調(diào)整行車間距,增加或減少分組時間內(nèi)的行車頻率,這種公共交通運營調(diào)度方法是()。
題型:單項選擇題
在運輸項目經(jīng)濟評價時,計算運輸項目效益和費用最重要的基礎(chǔ)是()。
題型:單項選擇題
運輸?shù)淖罨拘в檬牵ǎ?/p>
題型:單項選擇題
根據(jù)運輸業(yè)的特殊性,運輸成本可以劃分為固定設(shè)施成本、運營成本和()。
題型:單項選擇題