A.碰撞責(zé)任
B.船長(zhǎng)及船員的故意行為
C.被保險(xiǎn)人及其代表的疏忽
D.共同海損
E.施救費(fèi)用
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A.偷竊和提貨不著
B.淡水雨淋
C.短量
D.碰損、破碎
E.戰(zhàn)爭(zhēng)
A.定值保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.定期保險(xiǎn)
D.混合保險(xiǎn)
E.航程保險(xiǎn)
A.水漬險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.交貨不到險(xiǎn)
D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
E.平安險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)價(jià)值的定值性
B.保險(xiǎn)價(jià)值的不定值性
C.保險(xiǎn)價(jià)值的不定額性
D.承保對(duì)象的多變性
E.保險(xiǎn)責(zé)任范圍的單一性
A.基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)
B.普通險(xiǎn)和特殊險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
D.一般險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
最新試題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)期限的規(guī)定有()等幾種情況。
構(gòu)成共同海損的條件有()。
在國際貿(mào)易中運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)是買方還是賣方負(fù)責(zé)辦理,主要是由不同的()決定。
下列關(guān)于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率制訂的因素中,說法正確的是()。
我國郵包保險(xiǎn)的責(zé)任直至郵局發(fā)出通知書給收件人的當(dāng)日午夜起算滿()天為止。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)的敘述正確的是()。
如貨物在運(yùn)輸中發(fā)生貨損貨差,首先應(yīng)由承運(yùn)人(船方)負(fù)責(zé)。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸貨物的責(zé)任包括()。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率包括()。
為避免貨物在不同地點(diǎn)可能出現(xiàn)的價(jià)格差異,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額通常按()確定。
按照海上保險(xiǎn)的舊例,全部損失可分為()。