A.平層停靠裝置
B.兩側(cè)擋板
C.安全門
D.防護棚
E.警鈴
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A.開口銷
B.圓柱銷
C.圓錐銷
D.定位銷
E.鎖銷
A.混合式
B.鋼絲繩式
C.齒輪齒條式
D.齒輪傳動式
E.三驅(qū)動式
A.料斗下面檢修
B.工作結(jié)束
C.工作時
D.廠內(nèi)移動
E.清理料斗下面
A.上限位開關(guān)
B.下限位開關(guān)
C.行程開關(guān)
D.自動開關(guān)
E.安全插銷
A.起升
B.緊急制動
C.反向操作急停
D.變幅
E.越擋操作
最新試題
塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)的()等部位都不能積水,應防止內(nèi)部銹蝕或壞發(fā)生。
方法簡單、安全可靠,便于觀察和檢查,且最為常見的固定形式是()。
塔機上一班司機的交班記錄和設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機使用該塔機前可不進行空載試驗運轉(zhuǎn)。
繩夾固定連接簡單、可靠、應用比較廣泛。
塔機司機每年須進行一次身體檢查,其中裸眼視力不低于5.0。
液壓缸中如果有殘留空氣,將引進活塞運動時的爬行和振動,產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱,甚至使整個系統(tǒng)不能正常工作,因此必須增加排氣裝置,其通常安裝在液壓缸的()。
鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲,將頭部鋼絲彎成小鉤,澆入金屬液液固而成的固定連接方式是()。
塔式起重機的工作機構(gòu)由()和液壓頂升機構(gòu)等組成。
在使用的任何狀態(tài),必須保證鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。