A.雷達(dá)特性
B.降水到雷達(dá)的距離
C.降水粒子的尺寸
D.降水粒子數(shù)密度
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A.鉤狀
B.線狀
C.弓狀
D.逗點(diǎn)狀
E.螺旋狀
A.回波強(qiáng)度
B.徑向速度
C.降水量
D.速度譜寬
A.TS評(píng)分
B.命中率
C.空?qǐng)?bào)率
D.漏報(bào)率
E.預(yù)警時(shí)間提前量
A.空氣開(kāi)關(guān)
B.浪涌保護(hù)器
C.交流充電控制器
D.蓄電池
E.直流閘刀開(kāi)關(guān)
A.檢查串口參數(shù)設(shè)置
B.檢查綜合集成硬件控制器運(yùn)行狀態(tài)
C.檢查串口隔離器運(yùn)行狀態(tài)
D.檢查計(jì)算機(jī)串口
E.檢查采集器串口
最新試題
多普勒雷達(dá)測(cè)量的基本量包括()
自動(dòng)氣象站數(shù)據(jù)是否正常,需檢查數(shù)據(jù)的(),可以通過(guò)雙套站資料對(duì)比的方式進(jìn)行。
下列根據(jù)能見(jiàn)度來(lái)區(qū)分強(qiáng)度的天氣現(xiàn)象是()
硅電容式數(shù)字氣壓傳感器的壓力測(cè)量電路是由()組成。
下面關(guān)于橫向非地轉(zhuǎn)環(huán)流的說(shuō)法正確的是()
光電式數(shù)字日照計(jì)需要定期對(duì)閾值測(cè)量誤差進(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)方法有()
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說(shuō)法正確的是()
DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè),主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()
以下屬于短時(shí)臨近天氣預(yù)報(bào)檢驗(yàn)指標(biāo)的是()
多普勒天氣雷達(dá)的信號(hào)處理器在接收到模擬信號(hào)后,完成()功能。