對(duì)車身焊件焊點(diǎn)強(qiáng)度的檢查，一般要用鈑金錘、扁鏟等進(jìn)行半破壞性檢測(cè)。

NBC-250型二氧化碳焊機(jī)屬于半自動(dòng)焊機(jī)。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊需使用焊絲。

焊點(diǎn)半破壞的目的是檢驗(yàn)車身點(diǎn)焊強(qiáng)度。

焊點(diǎn)位置的板材與板材之間的間隙要求在1.0mm以內(nèi)，以保證焊接質(zhì)量。

零件表面油污不會(huì)造成焊接飛濺。

鍍層鋼點(diǎn)焊時(shí)焊接電流比無(wú)鍍層鋼較小。

點(diǎn)焊操作時(shí)，焊鉗電極盡量與工件焊接部位保持平行狀態(tài)。

點(diǎn)焊操作過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)連接焊鉗的電纜發(fā)熱時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)修。

點(diǎn)焊作業(yè)時(shí)，不能將手指、手臂放在電極中間。