A.倒簽提單是指承運人在貨物未裝船或未完成裝船時簽發(fā)的提單
B.備運提單是指承運人在收到托運貨物等待裝船時間,向托運人簽發(fā)的提單
C.不清潔提單是指承運人加注貨物外表狀況不良或存在缺陷等批準(zhǔn)的提單
D.提示提單是指在收貨人欄內(nèi)填寫憑指示或評某人指示字樣的提單
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A.船舶的經(jīng)營管理由船方負責(zé)
B.規(guī)定一定的航線和裝運的貨物種類、名稱、數(shù)量以及裝卸港口
C.船方除對船舶航行、駕駛、管理負責(zé)外,還應(yīng)對貨物運輸負責(zé)
D.不規(guī)定裝卸期限或裝卸率,不計算滯期費、速遣費
A.班輪運價具有相對穩(wěn)定性
B.班輪運價通常事先公布
C.班輪運價由基本費率和附加費率組成
D.班輪運價不包括裝卸費用
A.運輸量小
B.運費高
C.通過能力小
D.速度慢
A.23
B.33
C.38
D.50
A.600
B.675
C.750
D.900
最新試題
企業(yè)在利用市場機會、經(jīng)營業(yè)務(wù)上比競爭者擁有更大的優(yōu)勢才能獲得更大的()。
只有搞好(),才能掌握經(jīng)濟活動的規(guī)律,確保經(jīng)營預(yù)測、決策、計劃和控制的準(zhǔn)確性。
一般地說,不能隨著環(huán)境變化或無關(guān)的新機會出現(xiàn)而每隔兩三年就變更一次的是()。
企業(yè)的經(jīng)營分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。
對企業(yè)的經(jīng)濟活動、經(jīng)營管理、財務(wù)狀況等進行全面、系統(tǒng)、綜合分析,稱為()。
進行經(jīng)營分析是了解和認識企業(yè)()的基本方法。
保護貿(mào)易學(xué)說的集大成者是()。
在經(jīng)營分析中比較分析法通常用于()。
市場份額決定因素基本理論認為()。
銷售費用率是反映企業(yè)實現(xiàn)()需開支的經(jīng)營費用金額。