接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。

高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為（）。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差（）。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。

道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。

WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。

高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電，變成適合電力機(jī)車使用的（）等級(jí)的單相工頻交流電。

300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。