A.開(kāi)啟雙臺(tái)舵機(jī)
B.使用應(yīng)急舵
C.使用單臺(tái)舵機(jī)舵
D.A或C均可
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A.有錨泊過(guò)近的船舶
B.能見(jiàn)度突然下降
C.對(duì)船舶周圍的情況有懷疑，自己把握不定
D.以上都是
A.如天氣許可應(yīng)在抵港前打開(kāi)，以便抵港后能迅速裝卸
B.即使天氣許可也應(yīng)在開(kāi)始卸貨時(shí)再打開(kāi)，以保證設(shè)備不受損害
C.裝卸中如遇陰雨天氣，則停工期間應(yīng)用防雨帆布將設(shè)備覆蓋
D.防雨帆布如有損害應(yīng)及時(shí)更換
A.重新盤好以備用，但無(wú)須用固定繩索固定
B.重新盤好以備用，且須用固定繩索固定
C.無(wú)須重新盤好，以免開(kāi)航時(shí)麻煩
D.無(wú)須重新盤好，因在港口有可能使用
A.6
B.10
C.15
如圖是堵漏毯的掛法，適用于平直船殼處。（）
A.菱形式
B.方形式
C.螺桿折疊式
最新試題
每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。
駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令，水手應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強(qiáng)度將有所增加。
船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過(guò)，禁止跳躍跨檔。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
視覺(jué)和聲響通信包括（）
船舶靠好碼頭，應(yīng)及時(shí)建立安全通道，安全網(wǎng)要系帶牢固。
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員，在扶關(guān)完畢，可以與船舶駕駛員閑聊。
船舶航行作業(yè)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉室外工作燈，船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。