A.有對(duì)稱橫截面的部件組合節(jié)點(diǎn)，應(yīng)以構(gòu)件軸線對(duì)稱布置焊縫，當(dāng)應(yīng)力分布不對(duì)稱時(shí)應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整
B.用多個(gè)部件組疊成構(gòu)件時(shí)，應(yīng)沿構(gòu)件縱向采用連續(xù)焊縫連接
C.承受動(dòng)載荷需經(jīng)疲勞驗(yàn)算的桁架，其弦桿和腹桿與節(jié)點(diǎn)板的搭接焊縫應(yīng)采用圍焊，桿件焊縫間距不應(yīng)小于30mm
D.實(shí)腹吊車梁橫向加勁板與翼緣板之間的焊縫應(yīng)避免與吊車梁縱向主焊縫交叉
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A.2mm
B.5mm
C.10mm
D.15mm
A.1：1.5
B.1：2
C.1：2.5
D.1：3
A.8mm
B.10mm
C.16mm
D.20mm
A.受拉時(shí)應(yīng)為一級(jí)，受壓時(shí)不應(yīng)低于二級(jí)
B.受壓時(shí)應(yīng)為一級(jí)，受拉時(shí)不應(yīng)低于二級(jí)
C.受拉時(shí)應(yīng)不低于二級(jí)，受壓時(shí)不宜低于二級(jí)
D.受壓時(shí)應(yīng)不低于二級(jí)，受拉時(shí)不宜低于二級(jí)
A.≤295MPa
B.>295MPa且≤370MPa
C.>370MPa且≤420MPa
D.>420MPa
最新試題
現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強(qiáng)度鋼拉伸試驗(yàn)其屈服強(qiáng)度應(yīng)取上屈服強(qiáng)度。
T型和角接接頭探傷，當(dāng)腹板厚度為30mm時(shí)，選用的折射角度應(yīng)為（）度。
當(dāng)用全站儀檢測(cè)，且（）時(shí)，應(yīng)用其他儀器對(duì)全站儀的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比判斷。
以下關(guān)于超聲波探傷檢測(cè)結(jié)果的評(píng)價(jià)敘述正確的是（）
焊腳尺寸有哪些焊縫種類？（）
設(shè)計(jì)要求全焊透的焊縫，其內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，一級(jí)焊縫合格等級(jí)應(yīng)為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》（GB11345）B級(jí)檢驗(yàn)的（）。
靜力荷載試驗(yàn)檢驗(yàn)荷載應(yīng)分級(jí)加載，每級(jí)加載不宜超過(guò)最大檢驗(yàn)荷載的（）
關(guān)于焊縫超聲波檢測(cè)掃查面準(zhǔn)備描述正確的是（）
對(duì)于厚度為25mm的Q235級(jí)碳素結(jié)構(gòu)鋼，下列屈服強(qiáng)度ReH測(cè)值中符合標(biāo)準(zhǔn)要求的有（）。
鋼材拉伸試驗(yàn)其試樣斷裂后，斷面收縮率是由原始橫截面積與斷后最小橫截面積之差除以原始橫截面積的百分率所得。