A.堅硬程度
B.完整性
C.成色
D.基本質(zhì)量指標(biāo)
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A.襯砌厚度
B.混凝土中的鋼筋
C.混凝土強度
D.襯砌背后空洞
A.同批試件組數(shù)n≥10時,試件抗壓強度平均值不低于設(shè)計值,且任一組試件抗壓強度不低于0.6倍的設(shè)計值。
B.同批試件組數(shù)n≥10時,試件抗壓強度平均值不低于設(shè)計值,且任一組試件抗壓強度不低于0.85倍的設(shè)計值。
C.同批試件組數(shù)n<10時,試件抗壓強度平均值不低于1.05倍的設(shè)計值,且任一組試件抗壓強度不低于0.9倍的設(shè)計值。
D.同批試件組數(shù)n<10時,試件抗壓強度平均值不低于設(shè)計值,且60%的試件抗壓強度不低于設(shè)計值。
A.20
B.30
C.40
D.50
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
A.-8mm
B.+5mm
C.+12mm
D.+18mm
最新試題
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗,關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。