剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法有（）

車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）

剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）

臺(tái)虎鉗的夾緊機(jī)構(gòu)是采用（）。

只對(duì)剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）

以下屬于高副的是（）

兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場(chǎng)合應(yīng)采用（）。

構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件，自由度的最大值是（）

對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有（）

挖掘機(jī)、普通車床均采用同步帶傳動(dòng)，而不采用V帶傳動(dòng)。