單項選擇題電臺日志是船舶重要文件和法律依據(jù)之一，要求按日志內(nèi)容逐項逐行詳細(xì)、準(zhǔn)確、清楚如實記載，如有寫錯應(yīng)（）。
A.劃去重寫，不得任意涂改或撕頁
B.擦干凈后重新填寫
C.報告船長
D.內(nèi)保整潔撕掉本頁，重新填寫
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1.單項選擇題船舶一般每天應(yīng)接收氣象傳真圖（）。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
2.單項選擇題電臺執(zhí)照的簽發(fā)是由（）
A.ITU
B.船旗國無線電管理當(dāng)局
C.IMO
D.CCS
3.單項選擇題國際海上移動業(yè)務(wù)，ITU規(guī)定的各種證書使用的工作語言是（）。
A.西班牙語
B.法浯
C.英語
D.漢語
4.單項選擇題為保證NA.VTEX正常工作，船舶一般在開航前（）小時其接收機(jī)必須處在開機(jī)狀態(tài)，以確保船舶不丟失影響航行的重要信息。
A.4小時
B.8小時
C.12小時
D.24小時
5.單項選擇題船舶一般在開航前（）小時要求接收與航行海域有關(guān)的MSI。
A.8小時
B.12小時
C.24小時
D.48小時
最新試題
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
題型：單項選擇題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
題型：單項選擇題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
題型：單項選擇題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
題型：單項選擇題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
題型：單項選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
題型：單項選擇題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
題型：單項選擇題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
題型：單項選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
題型：單項選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項選擇題