A.代位求償原則是由損失補償原則派生的
B.保險人可以任何人的名義行使代位求償權
C.代位求償權是約定權利
D.代位求償權必須以被保險人的全部損失得到賠償為構(gòu)成要件
E.代位求償權必須以保險標的由第三人千百萬損害為構(gòu)成要件
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A.被保險人和受益人為不同的人,被保險人意外死亡的
B.被保險人和受益人為同的人,受益人意外死亡的
C.投保人和被保險人為不同的人,投保人自殺的
D.被保險人和受益人為不同的人,被保險人意外傷殘的
E.被保險人在投保后不滿10天自殺的
A.擴大就業(yè)
B.監(jiān)控風險
C.融通資金
D.避免損失
E.促進消費
A.純粹風險
B.投機風險
C.可保風險
D.靜態(tài)風險
E.動態(tài)風險
A.該事件確定不發(fā)生
B.該事件確定發(fā)生
C.該事件不確定性最大
D.如果承保,保險人必賠無疑
E.該事件對投保人來說沒有風險
A.企業(yè)與個人
B.企業(yè)與政府
C.個人與政府
D.企業(yè)、個人與政府
最新試題
由于起步晚,基礎薄弱,與快速發(fā)展的保險業(yè)相比,與日益復雜的風險防范任務相比,保險監(jiān)管還存在著不適應的環(huán)節(jié),主要有()。
王先生為其創(chuàng)業(yè)新購進的生產(chǎn)設備辦理保險時,故意隱瞞了其內(nèi)部零件有缺陷的事實,后發(fā)生事故,機器損壞,王先生遂向保險公司申請保險金。王先生違反了()義務。
某單位購進一輛大卡車,并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責任險,前者的保險金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險、車上人員責任險。在保險有效期內(nèi),該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實際價值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費和醫(yī)療費屬于()的保險責任。
市民李某喜遷新居,想安裝一臺淋浴熱水器。他跑遍市場,咨詢數(shù)家后,決定選擇某廠生產(chǎn)的已投保責任保險的品牌。李某最近耳濡目染不少家用淋浴器發(fā)生意外事故,致人傷殘的慘案,結(jié)果廠家推說是顧客安裝不當,安裝公司又說是產(chǎn)品質(zhì)量不過關,誰也不愿負責,倒霉的只能是消費者。李某想:我買你上了保險的品牌,找專業(yè)公司來安裝,嚴格按說明書操作,萬一真有意外,也算有辦法討回公道。于是他這么做了,結(jié)果用得很放心。案例中,責任保險的保險標的是()。
保險合同終止,多數(shù)是因為()。
下列關于責任保險賠償限額的說法,正確的有()。
再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止,世界各國的保險公司,作為一個獨立的經(jīng)濟部門,無論規(guī)模大小,都要將其所承擔的風險責任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務,主要負責將超過自留額部分的巨大承保風險,以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星,保險金額為1億美元,人保公司在保留了20%的自留額后,將過分集中的風險責任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的職能主要有()。
從近幾年世界保險業(yè)的發(fā)展情況來看,發(fā)達國家保險業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢有()。
火災保險費率由()決定。
王某駕車外出,突然汽車失控,造成多人受傷。風險事故是指()。