A.債權(quán)人
B.債務(wù)人
C.保險(xiǎn)人
D.受益人
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A.近因原則可用來判斷危險(xiǎn)與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系
B.近因原則可用來確定保險(xiǎn)賠償責(zé)任
C.如果近因?qū)儆诒槐NkU(xiǎn),所致?lián)p失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任
D.如果近因?qū)儆诜潜NkU(xiǎn),所致?lián)p失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任
E.如果損失由一個(gè)原因造成,該原因就是近因
A.處理風(fēng)險(xiǎn)的方式不同
B.合同的獨(dú)立性不同
C.對物質(zhì)基礎(chǔ)的要求不同
D.自主性、靈活性不同
E.提供保障的可靠性不同
A.大量的風(fēng)險(xiǎn)
B.不同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)
C.同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)
D.可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)
A.風(fēng)險(xiǎn)根源不同
B.風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)不同
C.發(fā)生特點(diǎn)不同
D.影響范圍不同
A.“沒有損失”
B.“有損失”
C.“盈利”
D.B+C
最新試題
王某駕車外出,突然汽車失控,造成多人受傷。風(fēng)險(xiǎn)事故是指()。
某單位購進(jìn)一輛大卡車,并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),前者的保險(xiǎn)金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi),該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實(shí)際價(jià)值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)屬于()的保險(xiǎn)責(zé)任。
風(fēng)險(xiǎn)損失的無形成本包括()。
某保戶的家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)投保彩電一臺,保額為3000元,投保時(shí)的購價(jià)是3500元,發(fā)生損失時(shí)的市價(jià)是4000元。如發(fā)生全損,則賠償金額應(yīng)該是()元。
由于起步晚,基礎(chǔ)薄弱,與快速發(fā)展的保險(xiǎn)業(yè)相比,與日益復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)防范任務(wù)相比,保險(xiǎn)監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié),主要有()。
保險(xiǎn)事故發(fā)生使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人必須在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對被保險(xiǎn)人所受的損失進(jìn)行補(bǔ)償;并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話,涉及保險(xiǎn)()基本原則。
利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為每人20000元,保險(xiǎn)期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷,造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時(shí)又不慎跌落致重傷,經(jīng)搶救無效三天后死亡。丁某作為該保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務(wù)5000元未還。丁某去世后,家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險(xiǎn)公司對兩次事故分別理賠,設(shè)丁某生前已經(jīng)領(lǐng)取殘廢保險(xiǎn)金1200元,則其受益人可再領(lǐng)取死亡保險(xiǎn)金()。
任某為其家庭財(cái)產(chǎn)投保,合同規(guī)定在任某所保財(cái)產(chǎn)發(fā)生損失時(shí),可得到補(bǔ)償,還可以到期拿到保險(xiǎn)儲金金額5000元。合同有效期內(nèi)任某家失竊。如果參加這類保險(xiǎn)后,發(fā)生過賠款,那么()。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)的確定,需要考慮的因素有()。
變更受益人通常由()來決定。