A.觀光、盈利
B.旅行、從事商業(yè)活動
C.旅行、游覽
D.游覽、鍛煉
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A.循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式開發(fā)
B.加法
C.減法
D.新技術(shù)
A.將產(chǎn)品信息傳達(dá)至公眾
B.規(guī)勸公眾對產(chǎn)品的購買
C.使公眾了解市場行情
D.將產(chǎn)品或旅行社的印記留在公眾心中
E.提高產(chǎn)品的知名度
A.景區(qū)的旅游資源
B.景區(qū)的產(chǎn)品定位
C.景區(qū)的視覺形象
D.景區(qū)實(shí)體
A.保證工作的時(shí)效性
B.保證工作的準(zhǔn)確性
C.保持工作的團(tuán)結(jié)性
D.保持工作的責(zé)任感
E.保證工作的有序性
A.建立和健全規(guī)章制度
B.重視預(yù)報(bào)工作
C.加強(qiáng)對接待人員規(guī)章制度的教育
D.定期考核接待人員
E.開展接待業(yè)務(wù)培訓(xùn)
A.旅行社產(chǎn)品線路布局
B.旅行社產(chǎn)品規(guī)格
C.旅行社規(guī)模大小
D.旅行社信譽(yù)度
A.接待計(jì)劃是組團(tuán)旅行社向接待旅行社發(fā)出的旅游團(tuán)隊(duì)或游客旅游活動的契約性文件
B.在安排交通時(shí)，為節(jié)省費(fèi)用，要盡量選擇機(jī)型小、航次不多的航班和長途、過路的列車
C.如果安排的航班、車次或船次與洽談確認(rèn)時(shí)有出入，應(yīng)及時(shí)通告客戶
D.接待計(jì)劃一般在距旅游團(tuán)或游客實(shí)際抵達(dá)之前的一兩天內(nèi)制定
E.接待計(jì)劃一經(jīng)制定便不可修改
A.出車前提醒駕駛員檢查車況，發(fā)現(xiàn)事故隱患時(shí)，必須及時(shí)更換車輛
B.勸阻駕駛員開“英雄車”、斗氣車
C.在旅游景點(diǎn)停車游覽時(shí)，應(yīng)提醒駕駛員關(guān)好車門、車窗
D.阻止駕駛員酒后駕車或疲勞駕駛
A.處理旅游投訴的措施不妥當(dāng)
B.旅游者對旅游活動的期望值過高
C.應(yīng)對旅游危機(jī)的的機(jī)制不健全
D.旅游者對旅游合同內(nèi)容的理解不當(dāng)
E.旅游者的法律意識淡薄
A.綜合服務(wù)費(fèi)
B.江河湖游覽費(fèi)
C.專業(yè)活動費(fèi)
D.汽車超公里費(fèi)
E.文娛活動費(fèi)
最新試題
旅行社在選擇合作伙伴時(shí)要考慮的因素不包括（）。
在導(dǎo)致旅游投訴產(chǎn)生的原因中，屬于旅行服務(wù)部門的原因的是（）。
在旅游過程中，旅游事故時(shí)有發(fā)生，因此采取有效的預(yù)防措施非常必要。下列屬于旅行社工作事故的預(yù)防措施的是（）。
下列屬于團(tuán)體包價(jià)中的專項(xiàng)附加費(fèi)的有（）。
計(jì)調(diào)工作要求計(jì)調(diào)工作人員在工作中應(yīng)該（）。
珠江三角洲地區(qū)的?；~塘休閑度假村對旅游景區(qū)進(jìn)行保護(hù)，采取的方式是（）。
我國旅游景區(qū)的國有國營模式屬于（）。
確定促銷預(yù)算應(yīng)考慮的因素有（）。
以地點(diǎn)作為旅游吸引物的有（）。
景區(qū)單獨(dú)餐館餐位數(shù)的估算主要依據(jù)是（）。