判斷題在漏風(fēng)故障排查過程中,如檢查未發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)點(diǎn),2名乘務(wù)員各自進(jìn)行分段查找。
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機(jī)車主電路的電氣設(shè)備有受電弓、()。
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司機(jī)控制器主手柄的()是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車司機(jī)控制器主手柄置于“保”位時(shí),()觸指接通。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時(shí),司機(jī)控制器的()觸指接通。
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2HKf(1)線圈為()電空閥線圈。
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合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有()。
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東風(fēng)4B型機(jī)車的勵(lì)磁電路有()。
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當(dāng)SS3型機(jī)車的原邊電流達(dá)400A時(shí),YGJ線圈中電流達(dá)()。
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除了受電弓開關(guān)以外,2SDF線圈電路還受()的控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車的輔助電路有()。
題型:多項(xiàng)選擇題