A.某批貨物質(zhì)量完好數(shù)量與該批貨物總庫存量的比值
B.某一時期設(shè)備完好臺數(shù)與同期設(shè)備總臺數(shù)的比值
C.全部設(shè)備實際工作小時數(shù)與設(shè)備總工作能力的比值
D.某批貨物短缺的數(shù)量與該批貨物總量的比值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.及時到達運輸次數(shù)與運輸總次數(shù)的比值
B.運輸車輛實際載運量與車輛裝載能力的比值
C.運輸實際周轉(zhuǎn)量與運輸能力的比值
D.裝卸合格車輛數(shù)與總運輸車輛數(shù)的比值
A.成本因素
B.預(yù)期利潤
C.技術(shù)開發(fā)和使用風險
D.稅金
A.工程咨詢服務(wù)項目實現(xiàn)的條件
B.項目參與者的行為
C.可預(yù)見事件
D.項目狀態(tài)信息
A.過程分解的充分性
B.評價標準的定量性
C.目標要求的全面性
D.結(jié)果分析的針對性
A.咨詢服務(wù)在項目過程上的延長
B.咨詢服務(wù)在項目專業(yè)任務(wù)上的擴張
C.咨詢服務(wù)在項目交付成果上的蔓延
D.咨詢服務(wù)在項目綜合管理上的擴張
最新試題
屬于招標采購項目管理任務(wù)的有()。
項目建設(shè)投資的多少主要取決于()。
項目具有的屬性有()。
對不同的服務(wù)項目,其費用的計算方法各不相同,目前國內(nèi)確定咨詢服務(wù)費用的首選方法是()。
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。
投資服務(wù)中投資機會研究所研究的重點是()。
施工監(jiān)理過程是與施工過程對應(yīng)的一種工程項目管理活動,其主要內(nèi)容包括()。
在建筑工程概算的編制方法中,當初步設(shè)計深度不夠,不能準確地計算出工程量,但工程設(shè)計技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標可以利用時,可采用()。
為了制定詳細的項目策劃書,服務(wù)企業(yè)根據(jù)客戶的實際情況應(yīng)考慮的因素有()。
工程建設(shè)項目風險識別是風險分析的基礎(chǔ),其目的是()。