占路、占用通道等作業(yè)可以不進行封閉圍擋和警示。

熱油已冷下來，卸蓋或油塞前，不需要慢慢松開蓋或油塞釋放內部壓力。

支重輪的工作條件較惡劣，經常處于塵土中，有時還浸泡在泥水中，故不需要密封。

凡是挖掘、運載、卸載等作業(yè)依次反復循環(huán)進行的挖掘機為周期作業(yè)式，各種單斗挖掘機都屬于此類。

壓力補償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當大臂操縱桿處于中位時，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。

當液壓挖掘機陷入淤泥或土坑時，可以利用工作裝置進行自救或逾越溝渠等障礙物，兩履帶可以獨立驅動，實現就地轉向，使通過能力大大提高。

如果機器太靠近或接觸到電纜，為防止電擊，司機應迅速離開司機室。

三筋履帶板上有四個連接孔，中間有兩個清泥孔，鏈軌繞過驅動輪時可借助輪齒自動清除附在鏈軌上的泥土。

在單泵液壓系統(tǒng)中，為獲得幾種不同的調定壓力時可用（）。

因驅動輪的輪齒工作時受履帶銷套反作用的壓應力，并且輪齒與銷套之間有磨料磨損，因此驅動輪應采用淬透性較好的鋼材，如50Mn、45SiMn等。