A.財(cái)務(wù)管理注冊
B.財(cái)務(wù)管理的條件
C.財(cái)務(wù)管理的環(huán)境
D.財(cái)務(wù)管理資金
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.原油
B.鐵礦石
C.煤炭
D.生鮮食品
A.運(yùn)輸對象的所有權(quán)
B.運(yùn)輸對象的控制權(quán)
C.運(yùn)輸對象的自然屬性
D.運(yùn)輸對象的空間位置
A.庫場作業(yè)過程
B.裝卸工具的管理
C.設(shè)計(jì)裝卸工藝方案
D.貨物鑒定及包裝
A.能增加
B.不能增加
C.能減少
D.以上情況都有可能發(fā)生
A.盈利水平
B.運(yùn)輸成本
C.運(yùn)價(jià)政策
D.貨物的負(fù)擔(dān)能力
最新試題
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯(cuò)誤的有()。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
物流合理化的基本方法有()。
針對貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。
下列屬于航次租船營運(yùn)特點(diǎn)有()。
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。