單項(xiàng)選擇題當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資源密集型為主時(shí)，對(duì)運(yùn)輸方式的選擇要求是要重載化、()。
A.小型化
B.靈活化
C.快捷化
D.大型化
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1.單項(xiàng)選擇題物流是將物的實(shí)體通過空間上的位移和時(shí)間上的延續(xù)性，生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過程中的一系列的物的()運(yùn)行。
A.實(shí)體
B.實(shí)物
C.實(shí)際
D.真實(shí)
2.單項(xiàng)選擇題()是指各種運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合、相互協(xié)作、連接貫通、分布合理的綜合運(yùn)輸體。
A.運(yùn)輸系統(tǒng)
B.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
C.運(yùn)輸體系
D.綜合運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)船舶進(jìn)行經(jīng)常性技術(shù)監(jiān)督和檢驗(yàn)的重要手段()
A.船舶登記
B.船舶人級(jí)
C.船舶保險(xiǎn)
D.船舶簽證
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)經(jīng)營(yíng)安全率低于()時(shí)，企業(yè)就要做出提高經(jīng)營(yíng)安全率的決策。
A.25%
B.20%
C.30%
D.15%
5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)油船航次成本時(shí)，其涉及的裝卸條款為()。
A.F.L
B.F.O
C.F.L.O
D.F.L.O.S.T
最新試題
出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題