A.目的地邊境
B.在目的地貨過(guò)船舷
C.目的港碼頭交貨地
D.目的港船邊
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A.特殊費(fèi)用
B.額外費(fèi)用
C.施救費(fèi)用
D.救助費(fèi)用
A.按最近12個(gè)月的平均賬面余額
B.按最近一個(gè)月的平均賬面余額
C.按最近三年的平均賬面余額
D.按重置重建價(jià)值
A.組織防災(zāi)防損
B.組織再保險(xiǎn)
C.組織損失補(bǔ)償
D.組織保險(xiǎn)給付
A.風(fēng)險(xiǎn)度量最常用的變量是標(biāo)準(zhǔn)差;
B.風(fēng)險(xiǎn)度量最常用的變量是方差;
C.期望值與標(biāo)準(zhǔn)差的比值稱之為離散系數(shù);
D.偏度SK的值越大,則損失分布形態(tài)偏移程度越大;
A.按照分析導(dǎo)致的后果分類;
B.按照風(fēng)險(xiǎn)載體或者損害對(duì)象分類;
C.按照風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因分類;
D.按照我國(guó)保險(xiǎn)法的有關(guān)規(guī)定;
最新試題
Y再保險(xiǎn)公司所需承擔(dān)的賠款額為()萬(wàn)元。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)中傷害構(gòu)成的說(shuō)法,正確的是()。
如果分紅保險(xiǎn)分發(fā)的紅利遠(yuǎn)低于投保人的心理期望,則很可能會(huì)導(dǎo)致()升高。
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是()。
X保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付保險(xiǎn)金()元。
某壽險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)了一款終身壽險(xiǎn)產(chǎn)品,價(jià)格比同類公司便宜很多,而且投保20年后的現(xiàn)金價(jià)值與投保人所交保費(fèi)之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險(xiǎn)的()。
投保人為無(wú)民事行為能力人是屬于()不合格的保險(xiǎn)合同。
下列責(zé)任保險(xiǎn)中,當(dāng)前在我國(guó)屬于強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的有()。
信用保險(xiǎn)的投保人一般是()。
若保險(xiǎn)合同未約定x保險(xiǎn)公司和Y保險(xiǎn)公司的賠付比例,且某甲在保險(xiǎn)公司賠付前放棄了對(duì)某乙的賠償請(qǐng)求權(quán)900元,則保險(xiǎn)公司總共應(yīng)賠付()元。