A.認(rèn)真負(fù)責(zé)
B.遵紀(jì)守法
C.推銷(xiāo)能力
D.吃苦耐勞
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A.遵紀(jì)守法
B.認(rèn)真負(fù)責(zé)
C.忠于職守
D.積極開(kāi)拓
A.誠(chéng)實(shí)守信
B.責(zé)任意識(shí)
C.職業(yè)素質(zhì)
D.團(tuán)隊(duì)精神
A.絕對(duì)服從管理安排
B.熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó)，自覺(jué)維護(hù)國(guó)家和企業(yè)的利益
C.工作方式、工作節(jié)奏必須適應(yīng)客戶的要求
D.盡量單獨(dú)工作
A.認(rèn)真負(fù)責(zé)
B.敬業(yè)守則
C.快速應(yīng)變
D.吃苦耐勞
A.跟單員是一種權(quán)力大的工作崗位
B.跟單員的工作重心在于管理
C.跟單員的工作是做好客戶的參謀
D.跟單員的工作是單一的
最新試題
承運(yùn)雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù)，受承運(yùn)方法律的制約。
以下屬于EDM統(tǒng)計(jì)的是（）
“價(jià)格調(diào)整條款”的基本內(nèi)容，在通貨膨脹的條件下，它實(shí)質(zhì)上是出口廠商轉(zhuǎn)嫁國(guó)內(nèi)通貨膨脹、確保利潤(rùn)的一種手段。
以下哪些不適合放在EDM郵件營(yíng)銷(xiāo)中（）
以下哪項(xiàng)不是國(guó)際支付方式（）
國(guó)際貨物運(yùn)輸是指在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。
運(yùn)費(fèi)是承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)輸契約完成貨物運(yùn)輸后從托運(yùn)人處收取的報(bào)酬。
目前，集裝箱班輪運(yùn)輸已取代傳統(tǒng)的雜貨班輪運(yùn)輸而成為最普遍采用的運(yùn)輸方式。
關(guān)于新興市場(chǎng)以下說(shuō)法正確的有（）
商品產(chǎn)地是海關(guān)統(tǒng)計(jì)和征稅的重要依據(jù)，運(yùn)輸標(biāo)志中加注產(chǎn)地，必須符合原產(chǎn)地規(guī)則。