單項選擇題在裝載時，由于飛機(jī)重心偏右，可導(dǎo)致在巡航飛行時，飛機(jī)的阻力（）
A.增大
B.減小
C.不變
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1.單項選擇題飛行手冊中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地，主要是因為（）
A.可能使剎車裝置失效
B.可能導(dǎo)致滑跑時拖胎
C.使機(jī)輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞
2.單項選擇題由于加載的電子地圖與實際操作時的地理位置信息有偏差，需要在使用前對地圖進(jìn)行（）。
A.標(biāo)注
B.更新
C.校準(zhǔn)
3.單項選擇題就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言，任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等，其中（）是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心。
A.航跡規(guī)劃
B.任務(wù)分配規(guī)劃
C.數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃
4.單項選擇題（）即根據(jù)飛行過程中遇到的突發(fā)狀況，如地形、氣象變化、未知限飛禁飛因素等，局部動態(tài)的調(diào)整飛行路徑或改變動作任務(wù)。
A.在線規(guī)劃
B.飛行中重規(guī)劃
C.飛行前預(yù)規(guī)劃
5.單項選擇題（）主要包括起飛場地標(biāo)注、著陸場地標(biāo)注、應(yīng)急場地標(biāo)注，為操作員提供發(fā)射與回收以及應(yīng)急迫降區(qū)域參考。
A.場地標(biāo)注
B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注
C.警示標(biāo)注
最新試題
飛機(jī)的側(cè)向運(yùn)動包括（）。
題型：多項選擇題
FCC從硬件上可以分成（）。
題型：多項選擇題
總線通訊體系結(jié)構(gòu)包括（）。
題型：多項選擇題
作用在飛機(jī)上的側(cè)向，主要由哪幾種力矩復(fù)合而成，包括（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于航行燈位置說法錯誤的是（）。
題型：多項選擇題
壓電式傳感器內(nèi)部壓電元件的受力方式通常用（）。
題型：多項選擇題
備份飛行顯示系統(tǒng)接收系統(tǒng)的數(shù)據(jù)有（）。
題型：多項選擇題
GJB289A總線標(biāo)準(zhǔn)中消息是指包括哪些在內(nèi)的傳輸序列？（）
題型：多項選擇題
氣流角是由哪兩個坐標(biāo)系之間的關(guān)系確定的？（）
題型：多項選擇題
升降速度表用來測量飛機(jī)爬升或下降時的升降速度，輔助地平儀反映飛機(jī)是否（）
題型：單項選擇題