A.航線規(guī)劃
B.航跡規(guī)劃
C.任務(wù)規(guī)劃
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A.航跡規(guī)劃和任務(wù)分配規(guī)劃
B.航跡規(guī)劃和數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃
C.預(yù)先規(guī)劃和實(shí)時(shí)規(guī)劃
A.場(chǎng)地標(biāo)注
B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注
C.警示標(biāo)注
A.任務(wù)接收、姿態(tài)控制、載荷分配、航跡規(guī)劃、航跡調(diào)整和航跡評(píng)價(jià)
B.任務(wù)理解、環(huán)境評(píng)估、任務(wù)分配、航跡規(guī)劃、航跡優(yōu)化和航跡評(píng)價(jià)
C.任務(wù)分配、姿態(tài)控制、導(dǎo)航控制、航跡規(guī)劃、航跡調(diào)整和航跡評(píng)價(jià)
A.管制空域、監(jiān)視空域和報(bào)告空域
B.管制空域、非管制空域和報(bào)告空域
C.管制空域、非管制空域和特殊空域
A.最高點(diǎn)
B.最低點(diǎn)
C.平均海拔
最新試題
飛機(jī)的縱向氣動(dòng)力包括()。
告警系統(tǒng)按照感受方式分包括()。
()是飛行指引儀的基本工作方式。
總線終端執(zhí)行總線控制器操作時(shí),應(yīng)負(fù)責(zé)()。
作用在飛機(jī)上的側(cè)向,主要由哪幾種力矩復(fù)合而成,包括()。
三項(xiàng)電壓嚴(yán)重不平衡的系統(tǒng)可能引起的后果包括()。
屬于“注意”級(jí)故障的有()。
氣壓高度表的氣壓刻度窗中的刻度被調(diào)節(jié)在1013毫巴(760毫米汞柱)時(shí)高度表指示()。
直升機(jī)常用燃油泵包括()。
與綜合顯示系統(tǒng)交聯(lián)有()。