水運(yùn)從運(yùn)輸范圍來看，包括（）。

在不同的運(yùn)輸方式之間，管道的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是（）。

影響經(jīng)濟(jì)區(qū)位的因素有（）。

運(yùn)輸在開拓市場(chǎng)過程中能創(chuàng)造出明顯的（）。

航空運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)主要有（）。

（）是一個(gè)發(fā)育成熟的社會(huì)經(jīng)濟(jì)有機(jī)體，是一個(gè)具有耗散結(jié)構(gòu)的空間經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。

運(yùn)輸市場(chǎng)總體需求規(guī)模的決定因素主要有（）。

具有機(jī)動(dòng)靈活，方便快捷，中間環(huán)節(jié)少，可實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)的運(yùn)輸方式是（）運(yùn)輸。

在水路運(yùn)輸方式中，大型和新型船舶的開發(fā)和使用、筑港技術(shù)和港口機(jī)械的高效化，體現(xiàn)了（）。

在一定時(shí)空條件下，對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品需求（現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求）的總和稱為（）。