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A.盤(pán)
B.帶
C.漸進(jìn)
D.瞬時(shí)
A.開(kāi)門(mén)時(shí)速度是先快后慢再慢,而關(guān)門(mén)時(shí)先快后慢再慢
B.開(kāi)門(mén)時(shí)速度是先慢后快再快,而關(guān)門(mén)時(shí)先快后慢再慢
C.開(kāi)門(mén)時(shí)速度是先慢后快再慢,而關(guān)門(mén)時(shí)先慢后快再慢
D.開(kāi)門(mén)時(shí)速度是先慢后快再慢,而關(guān)門(mén)時(shí)先快后慢再慢
A.為轎廂和對(duì)重裝置運(yùn)行而設(shè)置的空間,該空間以井道底坑的底,井道壁和頂為界限
B.平行轎廂寬度方向所測(cè)得的井壁內(nèi)表面之間的水平距離
C.底坑段井道的垂直距離
D.底層端站樓面以下的井道部分
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。
電梯上的機(jī)械部件在受外力情況下,出現(xiàn)彈性變形是正?,F(xiàn)象。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
電梯上有大量部件采用塑性制造,可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類。
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。