A.直接使用
B.各項(xiàng)加擴(kuò)大系數(shù)后使用
C.套用定額算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)
D.各項(xiàng)加大3%后使用
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A.挖泥區(qū)中心至卸泥區(qū)遠(yuǎn)邊的距離
B.挖泥區(qū)至卸泥區(qū)的平均距離
C.挖泥區(qū)中心至卸泥區(qū)中心的距離
D.挖泥區(qū)遠(yuǎn)邊至卸泥區(qū)遠(yuǎn)邊的距離
A.基本折舊費(fèi)
B.動(dòng)力費(fèi)
C.船舶檢修費(fèi)
D.人工工資
E.機(jī)械大修費(fèi)
A.10～15cm
B.14～16cm
C.12～14cm
D.15cm
A.直接使用
B.各項(xiàng)加擴(kuò)大系數(shù)后使用
C.算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)
D.各項(xiàng)加大3%后使用
A.標(biāo)準(zhǔn)配套的船舶
B.五級(jí)工況下
C.一定的土質(zhì)、泥土距離
D.挖l0000方土
E.中等熟練的船員
最新試題
水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中，計(jì)算1m3混凝土及砂漿材料用量時(shí)（）。
疏浚工程預(yù)算定額中拋泥運(yùn)距是指（）。
內(nèi)河航務(wù)建筑工程，當(dāng)其基價(jià)定額直接費(fèi)低于100萬(wàn)元時(shí)，其定額直接費(fèi)應(yīng)乘以()系數(shù)。
應(yīng)用港口與航道工程定額時(shí)，工程量的計(jì)算根據(jù)（）進(jìn)行。
適用疏浚工程預(yù)算定額編制預(yù)算時(shí)應(yīng)考慮（）等因素。
港口與航道工程定額中半干硬性混凝土的坍落度以（）為基準(zhǔn)。
應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額時(shí)，編制概算時(shí)可（）。
疏浚工程定額中的“萬(wàn)方艘班數(shù)”是指在（）條件下需要的船舶艘班數(shù)。
水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中規(guī)定半干硬性混凝土設(shè)計(jì)坍落度每增減1cm，水泥用量相應(yīng)增減（）。
內(nèi)河整沉建筑工程，當(dāng)其基價(jià)定額直接費(fèi)低于200萬(wàn)元時(shí)，其定額直接費(fèi)應(yīng)乘以（）系數(shù)。