A.分條最大寬度不得超過挖泥船抓斗吊機的有效工作半徑
B.最大挖寬一般不宜超過船長的1.1~1.2倍
C.當浚前水深大于挖泥船的吃水時,最小挖寬采用等于挖泥船前移換樁時所需的擺動寬度
D.在流速大的深水挖槽施工時,分條的挖寬不得大于挖泥船的船寬
E.在淺水區(qū)施工時,分條最小寬度應(yīng)滿足挖泥船作業(yè)和泥駁綁靠所需的水域要求
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A.土質(zhì)
B.挖寬
C.挖深
D.泥層厚度
E.斗容
A.設(shè)備簡單
B.磨損部件少
C.造價高
D.造價低
E.磨損部件多
A.加強
B.不拋
C.增加拋設(shè)長度
D.減少拋設(shè)長度
E.就近拋
A.加強
B.減弱
C.增加拋設(shè)長度
D.減少拋設(shè)長度
E.長度不變
A.斜向橫挖法
B.正向橫挖法
C.扇形橫挖法
D.十字形橫挖法
E.平行橫挖法
最新試題
鏈斗挖泥船的主要施工方法有()。
影響絞吸挖泥船挖掘生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括()。
影響挖泥船時間利用率的主要客觀因素有()。
吹填工程中的“耙吸船-儲砂池-絞吸船-吹填”施工方式,適用于()的工程。
衡量耙吸挖泥船技術(shù)性能的主要技術(shù)參數(shù)包括()。
絞吸挖泥船在()情況下分段施工。
常用的吹填區(qū)排水口結(jié)構(gòu)形式有()等。
絞吸挖泥船是目前世界上擁有數(shù)量最多的一種挖泥船,衡量其生產(chǎn)能力的主要技術(shù)參數(shù)包括()。
吹填區(qū)排泥管線的布置應(yīng)滿足()的要求,并應(yīng)考慮吹填區(qū)的地形、地貌,幾何形狀對管線布置的影響。
影響耙吸挖泥船挖掘能力的主要設(shè)備因素包括()。