多項(xiàng)選擇題長江口深水航道整治建筑物的作用是（）。
A.水流加速
B.導(dǎo)流
C.分流
D.擋沙
E.減淤
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1.多項(xiàng)選擇題引起口門內(nèi)淺灘淤積的原因有（）幾個(gè)方面的因素。
A.邊界因素
B.河床地形
C.動(dòng)力因素
D.波浪因素
E.來沙因素
2.多項(xiàng)選擇題易變河口攔門沙航道整治，宜采取建（）導(dǎo)堤的工程措施。
A.單側(cè)
B.雙側(cè)
C.斜坡式
D.接岸
E.不接岸
3.多項(xiàng)選擇題河口攔門砂航道整治應(yīng)根據(jù)歷年地形圖，比較分析其（）洪、枯季變化規(guī)律。
A.50年
B.10年
C.年際
D.年內(nèi)
E.近3年
4.多項(xiàng)選擇題研究河口攔門沙的成因和演變規(guī)律時(shí)，應(yīng)考慮泥沙的來源有（）。
A.上游來沙
B.底流輸沙
C.懸移質(zhì)
D.潮流輸沙
E.沿岸輸沙
5.多項(xiàng)選擇題潮汐河口航道整治線布置中，（）應(yīng)有一定的放寬率，該放寬率根據(jù)優(yōu)良河段資料反求或通過模型實(shí)驗(yàn)經(jīng)綜合論證確定。
A.河流近海段
B.河口河流段
C.河口潮流段
D.河口地區(qū)
E.口外海濱段
最新試題
適合挖掘中等密實(shí)沙的耙頭是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
耙吸挖泥船的缺點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響挖泥船時(shí)間利用率的主要客觀因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
絞吸挖泥船在（）情況下分段施工。
題型：多項(xiàng)選擇題
抓斗挖泥船作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)（）確定下斗間距和前移距。
題型：多項(xiàng)選擇題
抓斗挖泥船分條的寬度應(yīng)符合（）要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
衡量耙吸挖泥船技術(shù)性能的主要技術(shù)參數(shù)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
吹填工程中的“耙吸船-儲(chǔ)砂池-絞吸船-吹填”施工方式，適用于（）的工程。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)吹填區(qū)水深滿足（）的滿載吃水，并具有通航條件時(shí)，可采用水下拋填的方法進(jìn)行水下部分填筑。
題型：多項(xiàng)選擇題
鏈斗挖泥船的主要施工方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題