多項選擇題工程勘察報告《勘察點平面位置圖》是以地形圖為底圖,標(biāo)有()。

A.各類勘察點的位置和序號
B.工程勘察施工過程
C.剖面線的位置和序號
D.勘探點坐標(biāo)
E.勘探點高程數(shù)據(jù)表


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1.多項選擇題工程勘察報告《巖土工程評價》中應(yīng)包括:對各巖土單元體的綜合評價及工程設(shè)計所需的巖土技術(shù)參數(shù);()等內(nèi)容。

A.對持力層的推薦和施工中應(yīng)注意的問題
B.天然岸坡穩(wěn)定性的評價
C.對上部結(jié)構(gòu)設(shè)計的建議
D.不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議
E.地基處理方案的建議

4.多項選擇題工程勘察報告《地下水》中應(yīng)包括()。地下水活動對不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎(chǔ)施工的影響。地下水水質(zhì)對建筑材料的侵蝕性。

A.地下水形成條件
B.地下水類型
C.地下水的開采與利用
D.地下水位特征
E.含水層的滲透系數(shù)(垂直和水平方向)

5.多項選擇題工程勘察報告《不良地質(zhì)現(xiàn)象》中應(yīng)包含對其()等內(nèi)容的論述與分析。

A.性質(zhì)
B.防治措施與建議
C.分布與發(fā)育程度
D.形成原因
E.建設(shè)成本的增加

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港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。

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深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強度和增大變形模量。

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GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應(yīng)用成果有()。

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采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高,(),堤頭超拋高度等。

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強夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定,且應(yīng)同時滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強夯法規(guī)定。

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水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點,已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應(yīng)用。

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