A.抗凍劑
B.引氣劑
C.早強(qiáng)劑
D.減水劑
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A.+2.2m
B.+2.7m
C.+3.0m
D.+3.5m
A.活性
B.惰性
C.石英類(lèi)
D.重晶石類(lèi)
A.≤1.0
B.≤0.5
C.≤2.0
D.≤3.0
A.≤0.1
B.≤0.7
C.≤3.0
D.≤5.0
A.≤1.0
B.≤3.0
C.≤5.0
D.≤7.0
最新試題
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高,(),堤頭超拋高度等。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過(guò)特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
強(qiáng)夯法適用于加固()地基。
強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過(guò)強(qiáng)夯將級(jí)配良好的()等堅(jiān)硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,且應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
港口航道工程測(cè)量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。
港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
非織造(無(wú)紡、針刺)土工布的功能主要有()。
港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。