單項(xiàng)選擇題晝間攏起的手信號(hào)旗,兩臂于前下方交叉后左右搖動(dòng)數(shù)次表示()。

A、停車信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、取消信號(hào)
D、試?yán)盘?hào)


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1.多項(xiàng)選擇題確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)事故后,應(yīng)立即向OCC、119、110指揮中心報(bào)告如下內(nèi)容().

A、火災(zāi)的確切地點(diǎn)、原因的初步判斷;
B、火災(zāi)蔓延趨勢(shì)及方向;
C、現(xiàn)場(chǎng)撲救力量、人員傷亡及救助情況;
D、設(shè)備損失及對(duì)鐵路行車的影響。

2.單項(xiàng)選擇題左手?jǐn)n起的紅色信號(hào)旗直立平舉,右手展開的綠色信號(hào)旗在下方左右小動(dòng)或綠色燈光下壓數(shù)次后再左右小動(dòng)表示()。

A、指揮列車或車輛向顯示人方向來
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動(dòng)
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)按照電話閉塞法接發(fā)列車作業(yè)程序中,說法錯(cuò)誤的是().

A、發(fā)車站確保無論何時(shí)在同一區(qū)間內(nèi),只有一趟列車占用;
B、發(fā)車站必須確認(rèn)接車線路空閑,接車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng),方可發(fā)出承認(rèn)閉塞的電話記錄號(hào)碼;
C、在聯(lián)鎖設(shè)備正常情況下,在操縱臺(tái)上辦理進(jìn)路;
D、如果聯(lián)鎖設(shè)備失效,則采用人工手搖道岔準(zhǔn)備進(jìn)路,并加裝鉤鎖器。

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于ATS,不正確的描述是().

A.ATS由控制中心、車載和車站ATS設(shè)備組成
B.利用控制中心ATS設(shè)備可自動(dòng)排列進(jìn)路
C.ATS故障時(shí),可由調(diào)度員人工介入設(shè)置進(jìn)路,對(duì)列車運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整
D.ATS系統(tǒng)只能進(jìn)行中央控制,不能實(shí)現(xiàn)車站現(xiàn)地控制。